NH-766E ಶಿರಸಿ–ಹಾವೇರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ: ಗಡುವಿಗೆ ಇನ್ನು 175 ದಿನ ಮಾತ್ರ!

-ಡಾ ರವಿಕಿರಣ ಪಟವರ್ಧನ

ಆಪ್ತ ನ್ಯೂಸ್ ಶಿರಸಿ:

ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡದ ಮಲೆನಾಡು ಭಾಗವನ್ನು ಹಾವೇರಿ ಮೂಲಕ ಬಯಲುಸೀಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಹತ್ವದ NH-766E ಶಿರಸಿ–ಎಕ್ಕಂಬಿ–ಹಾವೇರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಇದೀಗ ಗಡುವಿನ ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. 2026ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಿಂದ 2027ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರವರೆಗೆ ಕೇವಲ 175 ದಿನಗಳು ಮಾತ್ರ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿವೆ.

ದಶಕಗಳಿಂದ ಈ ಭಾಗದ ಜನರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆ ಇದೀಗ “ಇನ್ನೆಷ್ಟು ದಿನ?” ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಂದ “ಉಳಿದಿರುವ 175 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬಹುದೇ?” ಎಂಬ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ.

ಮಲೆನಾಡು–ಬಯಲುಸೀಮೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಜೀವನಾಡಿ

ಶಿರಸಿ, ಎಕ್ಕಂಬಿ ಹಾಗೂ ಹಾವೇರಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ. ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡದ ಸಾವಿರಾರು ಜನರ ದೈನಂದಿನ ಬದುಕಿನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬೆಸೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ರೈತರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಲು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ವ್ಯವಹಾರ ನಡೆಸಲು, ರೋಗಿಗಳು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ತೆರಳಲು, ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರು ಹಾಗೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ವಿವಿಧ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ ಶಿರಸಿ ಹಾಗೂ ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡದ ಒಳನಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಾವೇರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ರಸ್ತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದು ಕೇವಲ ಸಂಚಾರದ ಅನುಕೂಲವಲ್ಲ; ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡದ ಆರ್ಥಿಕ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಹಾಗೂ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೂ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಾರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಸಾಕು; ಈಗ ಬೇಕಿರುವುದು ಕಾರ್ಯಯೋಜನೆ

ಕಾಮಗಾರಿ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ, ಅರಣ್ಯ ಅನುಮತಿ, ಅತಿಕ್ರಮಣ, ಮಳೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವು ಬಾರಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಗಡುವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜನರಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಕಾರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕೇಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಯಾವ ಅಡೆತಡೆ ಎಲ್ಲಿದೆ? ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಯಾವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಯೋಜನೆ ಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಗಡುವು ವಿಸ್ತರಣೆಯತ್ತ ಸಾಗುವ ಬದಲು, ಉಳಿದಿರುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾಮಗಾರಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕೆಂಬ ಒತ್ತಾಯ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದೆ.

ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗೂ ದಿನವಾರು ಗುರಿ ಅಗತ್ಯ

ಉಳಿದಿರುವ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗೂ ದಿನವಾರು ಗುರಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು. ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಿಗದಿತ ಗುರಿ ತಲುಪಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬೇಕು.

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಡೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹಾಗೂ ಹಗಲು–ರಾತ್ರಿ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾಮಗಾರಿಯ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಆಗ್ರಹವೂ ಇದೆ.

ಮಳೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಕೃತಿ ಅಡಚಣೆಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಹವಾಮಾನ ಅನುಕೂಲವಾದ ತಕ್ಷಣ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಸಮರೋಪಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಬೇಕಿದೆ.

ಅರಣ್ಯ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರಿಹಾರ

ಅರಣ್ಯ ಅನುಮತಿ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಕ್ಷಣ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡು ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಸಬೇಕು.

ಅದೇ ರೀತಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತ, NHAI ಹಾಗೂ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಪರಸ್ಪರ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಕುಳಿತು ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬ ಒತ್ತಾಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದೆ.

ಕಾಮಗಾರಿಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಗೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಮಯಮಿತಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ ಪರಿಹರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಪ್ರತಿ ವಾರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಗತಿ ವರದಿ

175 ದಿನಗಳು ಎಂದರೆ ಸುಮಾರು 25 ವಾರಗಳು. ಈ 25 ವಾರಗಳನ್ನೂ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ ವಾರ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಪ್ರಗತಿ ವರದಿ ನೀಡಬೇಕು ಎಂಬ ಆಗ್ರಹವೂ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದೆ.

ವರದಿಯಲ್ಲಿ,

• ಎಷ್ಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ?

• ಎಷ್ಟು ಸೇತುವೆಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಗಿದಿದೆ?

• ಎಷ್ಟು ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ?

• ಎಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಡಾಂಬರೀಕರಣವಾಗಿದೆ?

• ಇನ್ನೆಷ್ಟು ಕಾಮಗಾರಿ ಬಾಕಿಯಿದೆ?

• ಮುಂದಿನ ವಾರದ ಗುರಿ ಏನು?

ಎಂಬ ಅಂಶಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇರಬೇಕು.

ಜನರ ತೆರಿಗೆಯ ಹಣದಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಹತ್ವದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ಕೇಳುವುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಹಕ್ಕು ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೂ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.

31 ಮಾರ್ಚ್ 2027 — ದಿನಾಂಕವಲ್ಲ, ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾಗಲಿ

2027ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಶಿರಸಿಯಿಂದ ಹಾವೇರಿಗೆ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಾತಂಕವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇದೀಗ ಜನರ ಮುಂದಿದೆ.

ಜನರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಗಡುವು ಅಥವಾ ಹೊಸ ದಿನಾಂಕದ ಘೋಷಣೆ ಬೇಡ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ರಸ್ತೆ ಬೇಕು.

ಹೀಗಾಗಿ 31-03-2027 ಎಂಬ ದಿನಾಂಕ ಕೇವಲ ಕಡತಗಳಲ್ಲಿರುವ ಗಡುವಾಗದೆ, ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾಗಬೇಕು ಎಂಬ ಒತ್ತಾಯ ಬಲವಾಗುತ್ತಿದೆ.

🔴 ಇನ್ನು 175 ದಿನ ಮಾತ್ರ!

ಗಡುವಿಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದಿನವೂ ಮಹತ್ವದ್ದು. ಒಂದು ದಿನದ ವಿಳಂಬವೂ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಆಗಬಹುದು.

ಕಾಮಗಾರಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಿ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ. ಜನರಿಗೆ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರ ಒದಗಿಸಿ.

ಶಿರಸಿ–ಎಕ್ಕಂಬಿ–ಹಾವೇರಿ NH-766E ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಇದೀಗ ಜನರು ಬಯಸುತ್ತಿರುವುದು ಭರವಸೆಗಳಲ್ಲ — ಕೆಲಸದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಗಡುವಿನೊಳಗಿನ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.