ಬೇಡ್ತಿ–ವರದಾ (ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ) ಲಿಂಕ್ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR) ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಷಯಗಳು ಹಾಗೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲು, ಕರ್ನಾಟಕ ನೀರಾವರಿ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (KNNL) ಸಂಸ್ಥೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಬುಧವಾರ (ಇಂದು) ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಭೆ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ NWDA ಹಾಗೂ KNNL ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಸಭೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ:
ಬೆಡ್ತಿ-ವರದಾ (ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ) ಲಿಂಕ್ ಯೋಜನೆಯ ಡಿಪಿಆರ್ (DPR) ಸಿದ್ಧತೆ
📅 ಸಭೆಯ ದಿನಾಂಕ: 07 ಜನವರಿ 2026
🕐 ಸ್ಥಳ: ಸಮ್ಮೇಳನ ಸಭಾಂಗಣ, ಕೆ.ಎನ್.ಎನ್.ಎಲ್ (KNNL) ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ, ಬೆಂಗಳೂರು
🪑 ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆ: ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಕರ್ನಾಟಕ ನೀರಾವರಿ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (KNNL)
📝 ಉದ್ದೇಶ: ಬೆಡ್ತಿ-ವರದಾ (ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ) ನದಿ ಜೋಡಣೆ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR) ಸಿದ್ಧತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.
ಭಾಗವಹಿಸಿದವರು
* ಕೆ.ಎನ್.ಎನ್.ಎಲ್ (KNNL): ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಪಾಲಕ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು.
* ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ (NWDA): ಅಧೀಕ್ಷಕ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು.
* ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಹೆಗಾರರು: ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (EIA) ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು.
ಸಭೆಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿ (Agenda)
* ಡಿಪಿಆರ್ ಪ್ರಗತಿ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಬೆಡ್ತಿ-ವರದಾ ಯೋಜನೆಯ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತದ ವಿಮರ್ಶೆ.
* ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು: ಅರಣ್ಯ ಮುಳುಗಡೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ ಬ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ನೀರು ಸಾಗಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.
* ಅನುದಾನ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆ: ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ-ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಧನಸಹಾಯದ ಹಂಚಿಕೆ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆ.
* ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಮೀಕ್ಷೆ: ಸಿರ್ಸಿ, ಯಲ್ಲಾಪುರ ಮತ್ತು ಗದಗ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಜಲಮಾಪನ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳ ಯೋಜನೆ.
* ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಿತಿಗಳ ಆತಂಕಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳು.
ಚರ್ಚಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
✔️ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಯೋಜನಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ:
* ಲಭ್ಯವಿರುವ ಒಟ್ಟು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 18.4 TMC ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ನೀರು ಹರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.
* ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟದ ಜೀವವೈವಿಧ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತೆರೆದ ಕಾಲುವೆಗಳ ಬದಲಾಗಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ (Tunnel) ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.
✔️ ಮುಳುಗಡೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ:
* ಮುಳುಗಡೆ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ (R&R) ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಡಿಪಿಆರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಜಿಪಿಎಸ್ (GPS) ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುವುದು.
✔️ ಸಮನ್ವಯತೆ:
* ಎನ್.ಡಬ್ಲ್ಯೂ.ಡಿ.ಎ (NWDA) ಮತ್ತು ಕೆ.ಎನ್.ಎನ್.ಎಲ್ ನಡುವೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರಂತರ ಸಮನ್ವಯತೆ ಸಾಧಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಯಿತು.
ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳು (Action Points)
✅ NWDA ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡ: ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ-ಕೆಂಗ್ರೆ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು.
✅ KNNL ಅಧಿಕಾರಿಗಳು: ನೀರಾವರಿ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಭೂದಾಖಲೆಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.
✅ ಜಂಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ಭೇಟಿ: ತಜ್ಞರ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೇಜ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಮಣ್ಣಿನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು.
✅ ಸಮಯ ಮಿತಿ: 2026ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ವೇಳೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಕೇಂದ್ರ ಜಲ ಶಕ್ತಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗುರಿ.
ಸಾರಾಂಶ
ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಈ ಸಭೆಯು ಬೆಡ್ತಿ-ವರದಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿತು. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಹಾನಿಯಾಗುವಂತೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಇಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು.
ಬೆಡ್ತಿ-ವರದಾ (ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ) ನದಿ ಜೋಡಣೆ ಯೋಜನೆ: ವಿಸ್ತೃತ ಮಾಹಿತಿ
1. ಯೋಜನೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶ
ಬೆಡ್ತಿ-ವರದಾ ಯೋಜನೆಯು ದಶಕಗಳ ಕಾಲದ ಕನಸಾಗಿದ್ದು, ಅರೇಬಿಕ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಒಣಭೂಮಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ನೀರಾವರಿ ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. 2026ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಳೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ "ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ" ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಈಗ 'ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ ಲಿಂಕ್ ಯೋಜನೆ' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
2. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ (Technical Specifications)
* ನೀರಿನ ಲಭ್ಯತೆ: ಬೆಡ್ತಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಒಟ್ಟು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 18.4 TMC (ಸುಮಾರು 10%) ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನದಿಯ ಪರಿಸರ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಸಹಕಾರಿ.
* ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ ಬ್ಯಾರೇಜ್: ಈ ಮೊದಲು ದೊಡ್ಡ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕಟ್ಟುವ ಯೋಜನೆಯಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಮುಳುಗಡೆ ಪ್ರಮಾಣ ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾರೇಜ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
* ನೀರು ಸಾಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗ:
* ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಶಿರಸಿ/ಯಲ್ಲಾಪುರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಡ್ತಿ ನದಿಯಿಂದ ನೀರನ್ನು ಎತ್ತಿ (Lift Irrigation), ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾವೇರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ವರದಾ ನದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು.
* ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ: ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟದ ನಿತ್ಯಹರಿದ್ವರ್ಣ ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸುಮಾರು 6.3 ಕಿ.ಮೀ ಮತ್ತು 2.2 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಬೃಹತ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
3. ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
* ನೀರಾವರಿ ಸೌಲಭ್ಯ: ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಗದಗ, ಹಾವೇರಿ ಮತ್ತು ಧಾರವಾಡ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸುಮಾರು 1.5 ಲಕ್ಷ ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನೀರಾವರಿ ಸೌಲಭ್ಯ ದೊರೆಯಲಿದೆ.
* ಕುಡಿಯುವ ನೀರು: ಒಣ ಪ್ರದೇಶದ ನೂರಾರು ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಲಿದೆ.
* ಅಂತರ್ಜಲ ವೃದ್ಧಿ: ಕೆರೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಂತರ್ಜಲ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.
4. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳು
* ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ಕನಿಷ್ಠ ಅರಣ್ಯ ಭೂಮಿ ಬಳಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು (Alignment) ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು.
* ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸವಾಲು: ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟದ ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ಸ್ವರೂಪವು ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯಲು ಎಷ್ಟು ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು Geotechnical ವರದಿಯ ಅಗತ್ಯತೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.
* ಅನುದಾನ: ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂದಾಜು ₹10,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ 'ಪಿಎಂಕೆಎಸ್ವೈ' (PMKSY) ಯೋಜನೆಯಡಿ 90:10 ಅನುಪಾತದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.
5. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾಳಜಿ
* ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸರವಾದಿಗಳ ವಿರೋಧವಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಳುಗಡೆ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರಲಾಗಿದೆ.
* ಪುನರ್ವಸತಿ (R&R) ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಕಾಪಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲು KNNL ಮತ್ತು NWDA ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳು (Roadmap):
* ಜೂನ್ 2026ರ ಒಳಗೆ: ಅಂತಿಮ ಡಿಪಿಆರ್ (Final DPR) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು.
* ಪರಿಸರ ಅನುಮತಿ: ಕೇಂದ್ರ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ (MoEF) ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪಡೆಯುವುದು.
* ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆ: ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಾದ ನಡೆಸಿ ಯೋಜನೆ ಕುರಿತ ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು.
ಜನೆವರಿ 7, 2026ರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾದ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತವಾದ ವಿವರಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಬೆಡ್ತಿ-ವರದಾ (ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ) ಲಿಂಕ್ ಯೋಜನೆ: ಸಮಗ್ರ ವಿವರಣೆ
1. ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬದಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸ (Modified Design)
ಈ ಮೊದಲು ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಪರಿಸರವಾದಿಗಳ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗಿನ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಡಿಪಿಆರ್ (Revised DPR) ಪ್ರಕಾರ:
* ಕನಿಷ್ಠ ಮುಳುಗಡೆ: ಬೃಹತ್ ಜಲಾಶಯದ ಬದಲಿಗೆ ಹಿರೇವಡ್ಡತ್ತಿ ಎಂಬಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾರೇಜ್ ನಿರ್ಮಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
* ಪೈಪ್ಲೈನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ತೆರೆದ ಕಾಲುವೆಗಳ ಬದಲಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಎಕರೆ ಅರಣ್ಯ ಭೂಮಿ ನಾಶವಾಗುವುದು ತಪ್ಪುತ್ತದೆ.
* ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್: ಬೆಡ್ತಿ ನದಿಯಿಂದ ನೀರನ್ನು ಎತ್ತಿ (Lift), ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ವರದಾ ನದಿಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು (Technical Challenges)
ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿದಂತೆ, ಯೋಜನೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ:
* ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ (Tunnelling): ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟದ ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವಾಗ ಅಲ್ಲಿನ ಅಂತರ್ಜಲ ಮತ್ತು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಆಧುನಿಕ TBM (Tunnel Boring Machine) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
* ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಶ್ಯಕತೆ: ನೀರನ್ನು ಎತ್ತಲು (Lift) ಬೇಕಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಬ್-ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ.
* ನೀರಿನ ಹಂಚಿಕೆ: ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹರಿದು ಹೋಗುವ ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಬೇಸಿಗೆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನದಿಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹರಿವಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಡಿಪಿಆರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
3. ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು
* ಕೇಂದ್ರದ ನೆರವು: ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 'ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆ'ಯಡಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಜಲ ಶಕ್ತಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ರಾಜ್ಯದ ಮೇಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.
* NWDA ಪಾತ್ರ: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು (NWDA) ಅಂತರ-ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಅಂತರ-ನದಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಕೆ.ಎನ್.ಎನ್.ಎಲ್ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯ ಹೊಣೆ ಹೊತ್ತಿದೆ.
4. ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿ (Socio-Environmental Concerns)
* ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶ: ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕೇವಲ ನೀರಾವರಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಹಾವೇರಿ ಮತ್ತು ಗದಗ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಬರಿದಾದ ಕೆರೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ ಅಂತರ್ಜಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿ ಇದೆ.
* ಪರಿಸರ ಸಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಾದ: ಶಿರಸಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಭಾಗದ ಜನರ ಆತಂಕಗಳನ್ನು ದೂರ ಮಾಡಲು, ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಅಡಿಕೆ ತೋಟಗಳಿಗಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಳೆ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಾಗಲಿ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರದಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
5. ಇಂದಿನ ಸಭೆಯ ಮುಖ್ಯ ತೀರ್ಮಾನ (Conclusion of the Meeting)
ಸಭೆಯ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾನೇಜಿಂಗ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ (MD) ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ:
* ಡಿಪಿಆರ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯುದ್ಧೋಪಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು.
* ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುವಾಗ ಸ್ಥಳೀಯ ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಸಾಧಿಸಬೇಕು.
* ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಬಗ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲು 'ಮಾಹಿತಿ ಕೇಂದ್ರ'ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು:
* ಫೆಬ್ರವರಿ 2026: ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ (Soil & Rock testing) ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಕೆ.
* ಮಾರ್ಚ್ 2026: ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (EIA) ಸಮೀಕ್ಷೆ ಆರಂಭ.
* ಜೂನ್ 2026: ಅಂತಿಮ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಲ್ಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆ.