ಬೇಡ್ತಿ–ವರದಾ ನದಿ ಜೋಡಣೆ ಯೋಜನೆಗೆ ವೇಗ: ಟೋಪೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಡ್ರೋನ್ ಸರ್ವೇಗೆ ಸಿದ್ಧತೆ; ಹೊಸ ಡಿಪಿಆರ್ಗೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಚಾಲನೆ
ಆಪ್ತ ನ್ಯೂಸ್ ಬೆಂಗಳೂರು:
ಮೂರುವರೆ ದಶಕಗಳಿಂದ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೇಡ್ತಿ–ವರದಾ ನದಿ ಜೋಡಣೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚುರುಕುಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಗೆ ಮರುಜೀವ ನೀಡಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಇದೀಗ ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತವಾಗಿ ಟೋಪೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ (ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ) ಡ್ರೋನ್ ಸರ್ವೇ ನಡೆಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಸರ್ವೇ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆಯೇ ಹೊಸ ವಿವರ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (ಡಿಪಿಆರ್) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಲಿದ್ದು, ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಇಲಾಖೆಗಳ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದು ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಗೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜಲಸಂಪನ್ಮೂಲ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧೀನದಲ್ಲಿರುವ ಕರ್ನಾಟಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ (KERS) ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಸ್ವರೂಪ, ಎತ್ತರ-ತಗ್ಗು, ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಹಾಗೂ ಇತರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಡ್ರೋನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೋನ್ ಸರ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಏನೇನು ಪರಿಶೀಲನೆ?
ಕೆಇಆರ್ಎಸ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಡ್ರೋನ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುವ ಟೋಪೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಸರ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
-
ಯೋಜನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭೂಮಿಯ ನಿಖರ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ಅಧ್ಯಯನ
-
ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಆಧಾರಿತ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಗುರುತು
-
ಟಿಬಿಎಂ (Tunnel Boring Machine) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳಗಳ ಆಯ್ಕೆ
-
ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಭೂಭಾಗಗಳ ಪತ್ತೆ
-
ಅರಣ್ಯ, ಬೆಟ್ಟ, ಕಣಿವೆ ಹಾಗೂ ಜಲಮೂಲಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗತಿ ದಾಖಲಾತಿ
-
ಕಾಮಗಾರಿ ವೇಳೆ ಎದುರಾಗಬಹುದಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂಬಂಧಿತ ಸವಾಲುಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
ಈ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ವರದಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಳಿಕ ಅದನ್ನು ಜಲಸಂಪನ್ಮೂಲ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಆಧಾರದಲ್ಲೇ ಯೋಜನೆಯ ಹೊಸ ಡಿಪಿಆರ್ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸರ್ವೇ ಹೊಣೆ
ಟೋಪೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಸರ್ವೇ ನಡೆಸಲು ಖಾಸಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಬಂಧ ಟೆಂಡರ್ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಕಾರ್ಯಾದೇಶ ನೀಡಿದ ಮೂರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಡಿಪಿಆರ್ ಯಾಕೆ?
ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಿಂದೆ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನವಾಗದ ಕಾರಣ ಈಗಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಾಗೂ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ಎದುರಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಡಿಪಿಆರ್ನಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ, ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ, ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮಾಹಿತಿ ಹಾಗೂ ನೀರು ವರ್ಗಾವಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
₹10,000 ಕೋಟಿ ಯೋಜನೆ
ಬೇಡ್ತಿ–ವರದಾ ನದಿ ಜೋಡಣೆ ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ₹10,000 ಕೋಟಿ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಣಕಾಸು ಹಂಚಿಕೆ ಈ ರೀತಿಯಿದೆ:
-
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ – 90% (₹9,000 ಕೋಟಿ)
-
ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ – 10% (₹1,000 ಕೋಟಿ)
ಹೊಸ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಿದ್ಧವಾದ ಬಳಿಕ ಅದನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಜಲ ಆಯೋಗ (CWC), ಕೇಂದ್ರ ಹಾಗೂ ರಾಜ್ಯ ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ, ಪರಿಸರ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ನೀರು ಹಂಚಿಕೆ ಸಂಬಂಧಿತ ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿಗಳ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮತಿಗಳ ಬಳಿಕವೇ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಚಾಲನೆ ದೊರೆಯಲಿದೆ.
1992ರಿಂದ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆ
ಬೇಡ್ತಿ–ವರದಾ ನದಿ ಜೋಡಣೆ ಯೋಜನೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1992ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗೊಂಡಿತ್ತು. ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುವ ಬೇಡ್ತಿ ನದಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹರಿದು ಅರಬ್ಬಿ ಸಮುದ್ರ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ ವರದಾ ನದಿ ಸಹ ಪಶ್ಚಿಮಘಟ್ಟದಲ್ಲೇ ಹುಟ್ಟಿ ಪೂರ್ವಾಭಿಮುಖವಾಗಿ ಹರಿದು ತುಂಗಭದ್ರಾ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಬೇಡ್ತಿ ನದಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು 242 ಟಿಎಂಸಿ ನೀರು ಅರಬ್ಬಿ ಸಮುದ್ರ ಸೇರುತ್ತಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ 18 ಟಿಎಂಸಿ ನೀರನ್ನು ವರದಾ ನದಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ನೀರಿನ ಲಭ್ಯತೆ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಆಗುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೇನು?
ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾದರೆ:
-
ಹಾವೇರಿ, ಗದಗ ಹಾಗೂ ರಾಯಚೂರು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ
-
ಸಾವಿರಾರು ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಕೃಷಿಭೂಮಿಗೆ ನೀರಾವರಿ ಸೌಲಭ್ಯ
-
ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲೂ ವರದಾ ನದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಹರಿವು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶ
-
ಅಂತರ್ಜಲ ಮಟ್ಟ ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ
-
ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಮೀಣ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ
-
ಬರಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಲಭ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ
ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧ
ಯೋಜನೆಗೆ ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆಯ ವಿವಿಧ ಪರಿಸರ ಸಂಘಟನೆಗಳು, ರೈತರು ಹಾಗೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ವಿರೋಧಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು:
-
ಪಶ್ಚಿಮಘಟ್ಟದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧಕ್ಕೆ
-
ಲಕ್ಷಾಂತರ ಮರಗಳ ನಾಶದ ಆತಂಕ
-
ಅರಣ್ಯ ಹಾಗೂ ಜೀವವೈವಿಧ್ಯದ ಹಾನಿ
-
ವನ್ಯಜೀವಿಗಳ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ
-
ಬೇಡ್ತಿ ನದಿಯ ಸಹಜ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ
-
ಅಘನಾಶಿನಿ–ಬೇಡ್ತಿ ನದಿ ಕಣಿವೆಯ ಪರಿಸರ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಅಪಾಯ
-
ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಜೀವನೋಪಾಯ ಹಾಗೂ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಣಾಮ
ಪರಿಸರ ಹೋರಾಟಗಾರರು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹಾಗೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಮುನ್ನ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ ಅಧ್ಯಯನ (EIA), ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹ ಹಾಗೂ ಪಾರದರ್ಶಕ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಆಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದಿನ ನಡೆ
ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಡತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದ್ದ ಬೇಡ್ತಿ–ವರದಾ ನದಿ ಜೋಡಣೆ ಯೋಜನೆ ಇದೀಗ ಮತ್ತೆ ಚುರುಕು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಡ್ರೋನ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಹೊಸ ಡಿಪಿಆರ್ ಹಾಗೂ ಕೇಂದ್ರದ ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರವೇ ಯೋಜನೆಯ ಭವಿಷ್ಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಲಿದೆ.
ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಯೋಜನೆಯಿಂದ ನೀರಿನ ಕೊರತೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಒಳನಾಡು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಲಾಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ವಾದದ ಜೊತೆಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮಘಟ್ಟದ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯೂ ಸಮಾನವಾಗಿ ಮಹತ್ವ ಪಡೆದಿದ್ದು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನ ಸಾಧಿಸುವುದು ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.
What's Your Reaction?
Like
0
Dislike
0
Love
0
Funny
0
Angry
0
Sad
0
Wow
0



